05.07
「バイクのニュース」掲載／サスティナブル素材50％超の2024年MotoEタイヤ ミシュランのピエロ・タラマッソさんに聞く独特なデザインの意味とは
MotoGP第2戦ポルトガルGPで行なわれたMotoEメディアイベントで、ミシュランが2024年シーズンの『FIM Enel MotoE World Championship』に供給するタイヤを発表しました。当日、ミシュランの2輪モータースポーツマネージャー、ピエロ・タラマッソさんに聞いた、2023年から2024年にかけてのMotoEタイヤの変更とあわせてお届けします。
この独特なデザインの意味は？
電動バイクレース『FIM Enel MotoE World Championship』（以下、MotoE）のワンメイクタイヤサプライヤーは、初年度2019年からミシュランが担っています。初年度からサスティナブル素材を使用したタイヤをMotoEに供給しており、年々そのパーセンテージを増やしてきました。
MotoGP第2戦ポルトガルGPの木曜日に発表された、2024年シーズンのMotoEタイヤに使用されるサスティナブル素材のパーセンテージは、フロントタイヤが49％、リアタイヤが53％です。2023年はそれぞれ34％と52％だったので、とくにフロントタイヤにおいて、サスティナブル素材のパーセンテージが増加しています。
ミシュランの説明によれば、サスティナブル素材として使用されるのは、使用済みタイヤ、天然ゴム、レモンやオレンジなど柑橘類の皮、松材、レジン、ひまわり油、鉄くずなどです。
……
続きはこちらから―――――――――――――――――――――――――――
「バイクのニュース」掲載／スティナブル素材50％超の2024年MotoEタイヤ ミシュランのピエロ・タラマッソさんに聞く独特なデザインの意味とは
サスティナブル素材50％超の2024年MotoEタイヤ ミシュランのピエロ・タラマッソさんに聞く独特なデザインの意味とは
2024年4月17日掲載（「バイクのニュース」掲載ページでは、記事全文＆全6枚の写真がご覧いただけます）
https://bike-news.jp/
―――――――――――――――――――――――――――
MotoGPや電動バイクレースMotoEを取材して記事を書く仕事をしている、伊藤英里と申します。
2024年3月21日から24日、ポルトガルGPの取材に行きました。
ポルトガルGPには電動バイクレースMotoE（FIM Enel MotoE World Championship）が併催されていて、MotoEポルトガル大会は2024年シーズンの開幕戦だったのですね。
わたし伊藤英里はMotoE初年度の2019年の第1回大会、ドイツ大会から、MotoEを現地で取材し続けてきました。
黎明期から追いかけ続けて、電動バイクレースにはどんなおもしろさ、魅力があるのかを探り、それをお伝えしたいと考えたからです。
今もその姿勢は変わりません。
ポルトガル大会の木曜日、ミシュランによるメディアイベントが行われ、2024年のMotoEタイヤが公開されました。
そのタイヤは独特なデザインを持っていたのです。
その理由について、ピエロ・タラマッソさんに直撃してきました。
